Delovno načelo nizke napetostiželezniški prevoz vozovniceza :Nadzorna omarica transformatorja stopnišča navzdol stopnišča enofazni AC 380V na enofazni 36V, ga napaja na ravnem avtomobilu skozi železniški busbar, nato pa stopnišča do enofazni AC 380V skozi vgrajeni korak-up transformator.Dodati moč na enofazni kondenzator motor za prenosni voziček.

Ker je začetni tok, ki teče skozi progo, ko se KPD ploski avto zažene, zelo velik (do 1000A), je na koncu proge v tem času velik padec napetosti, zaradi česar je težko zagnati enofazni kondenzatorski motor.

Električni železniški transportni voziček serije KPD ima relativno visoke zahteve za proge.

Ker uporablja tirnice za prevajanje električne energije, morajo biti tirnice izolirane. Ko razdalja presega določeno mejo, je treba dodati linijo za kompenzacijo bakra, da se nadomesti padec napetosti.

je naslednježelezniški prevoz vozovniceza :zemeljski transformatorski krmilni kabinet stopi trifazni AC 380V na trifazni 36V, ga napolni s ploskim avtomobilom skozi železniški busbar, nato pa poveča napetost na trifazni AC 380V prek vgrajenega stopniškega transformatorja, da zagotovi moč za metalurški motor, ki se uporablja v ploskem avtomobilu.

KPDZ podeduje prednosti avtomobila KPD in se izogiba pomanjkljivosti izvirnega modela, kot so težave pri zagonu in kratka vožnja.

KPDZ ploski avto uporablja na krovu korektor za popravljanje enofaznega (ali trifaznega) AC 36V na stezi v DC 36V in vleče DC vlečni motor, da bi ploski avto tekel.

Tudi zaradi razlogov, kot je staranje izolacije steze, lahko še vedno zanesljivo deluje v podnapetostnih pogojih.

Področja uporabe

• Industrijske proizvodne linije: V mnogih težkih industrijah in proizvodnih industrijah se železniški prenosi uporabljajo za prevoz velikih predmetov, polizdelkov ali orodij in opreme med delavnicami.

• Rudarski prevoz: V rudarskem procesu se transferni ploski avtomobili uporabljajo za prevoz rude ali drugih materialov iz rudarske točke v predelovalno napravo ali skladišče.

• Logistika skladiščenja: V velikih skladiščih ali distribucijskih centrih se lahko za avtomatizacijo prenosa predmetov in izboljšanje učinkovitosti distribucije predmetov uporabljajo železniški prenosi.

• Pristanišče in ladijsko natovarjanje in raztovarjanje: Pristanišča pogosto uporabljajo železniške tovornjake za prevoz zabojnikov ali drugega težkega blaga, ki pomaga povečati hitrost natovarjanja in raztovarjanja blaga.